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MacBook Pro落としたけど、またしてもケースに救われた
先週、MacBook Proをバックパックに入れようと思った時につかみどころが悪かったようで、フローリングに落下。
床に着地前に譜面台の足に側面があたって、あー、いっちゃったかなあ、アポーケア発動か?と思ったけど、incase Hardshell Caseに傷がついただけでした。
つけててよかったincase Hardshell Case。
ちなみに落とした後から、作業時にファンが最大風速で回り出したので、電源落として、ケースを外して内側に散乱していた埃を除去。
MacBook側の排気口の埃も掃除機で吸い取ったら、ファンの動作も正常になりました。
あたった衝撃で、MacBookの内部センサーにホコリが付着してしまったんでしょうね。
MacBookあるある。
そろそろ、2021モデルに買い替えかなと思ってたけど、ハードシェルケースが出るまでは2019モデルを使うかも。
レクサスのバッテリーEVが良さそう
トヨタの「バッテリーEV戦略に関する説明会」。
MegaW@bっていうネーミングも、「バッテリーEV戦略に関する説明会」というネーミングも、トヨタって感じが出ているプレゼン。
とはいえ、バッテリーEVはSUVベースが多くて、デザインとしては好きな方向。
でも、EVだったら、もっと自由度が高いはずなので、カックイイ方向にアグレッシブにいって欲しいけど、そこは日本車的なアプローチ。Cybertruckみたいなのは期待できません。
デザインといえば、レクサスのバッテリーEVも。
動画でもトヨタ社長がドライブしてる様子が楽しそうで、こういうところはトヨタのいいところなんじゃないかなと。
やっぱり、作りたいものを作ろうとしている人がトップにいる会社は強い。
Jobsもそうでしたしね。
「楽天モバイル、iPhone利用者に不具合 総務省が原因究明を要請 – 産経ニュース」
「「楽天モバイルのiPhoneで着信ができない」なぜ楽天モバイルはそれでも販売を続けるのか 「対処方法」は案内しているものの… | PRESIDENT Online」
これ、僕もありますねー。
着信履歴のあるなしの検証はしてないけど、着信して電話に出ようと思ったら切れた、なんてことはしょっちゅうです。
しばらくはサブ回線として使うのが正解なんだろうな。
「神田沙也加さん急死 母・松田聖子さんの事務所がコメントを公表 | 毎日新聞」
またしても惜しまれる人がなくなってしまったという。
なんというか、ご本人もご遺族も気の毒すぎて言葉が出ません、、、。
去年から同じようなことが続いていたり、有名人関係でなくても無差別テロともいえる事件が日本で続いていることは、とても深刻。京王線事件も大阪のビル放火もテロですよね。
これが何により引き起こされているのか。コロナによる行動制限とか、経済困窮とかもあるんだろうけど、精神論とか自助論的な日本特有の社会性から生じているのではないか、とか、根本要因でなくても一因にはなっているのではないか、とか、そういうことを社会全体で変えていかないといけないのかなと思います。
少なくとも、その瞬間に幸せを感じている人は(自分も他人も含めて)誰かを傷つける選択肢は選ばないと思うんですよね。
生きているといろんなことがあるけど、幸福感よりも不幸感が上まった時、それを埋め合わせする方法があればいいけど、それが何も無くて絶望しかなかったら、衝動的に行動してしまうことがないとはいえない。
これは人間なら、タイミング次第で誰でも起こり得る話かもしれない。何があっても、自分は他人を傷つけるようなことはしないよ!と言い切れる人は、逆に自分を傷つけてしまうかもしれない。
なので、個人の問題、心の病なんていうところで結論づけてはいけなくて、今の日本でもっと多くの人が幸福感を感じるには?というのを考える必要があるんじゃないかなあと思うんですよねえ。個人でできることは限られてきちゃうんだけどなあ。